En el ámbito de la seguridad marítima llevamos más de 30 años impartiendo los certificados de especialidad en Formación básica de Seguridad y Avanzado de Lucha contra Incendios (inicial y actualización). En la actualidad han pasando por nuestro Centro de Formación miles de alumnos con excelentes niveles de satisfacción. 

Desde el 1 de Febrero 2022, SEGANOSA está homologada por la Dirección General de la Marina Mercante para la impartición de los cursos de EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y BOTES DE RESCATE NO RÁPIDOS, así como su Actualización. 

Esta formación es obligatoria para el siguiente personal:

a) A los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques de pasaje.

b) A los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques mercantes de arqueo bruto superior a 75 GT.

c) A los Capitanes y Oficiales de Puente y Máquinas de buques pesqueros mayores de 20 metros de eslora.

d) A los Marineros, de Puente y de Máquinas, de buques mercantes que tengan asignadas funciones en el manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate en los buques citados en los anteriores subapartados.

La formación inicial tiene una duración de 24 horas repartidas en 12 horas prácticas y 12 horas teóricas; y su actualización es de 12 horas totalmente prácticas. 

Como no puede ser de otra forma, en Seganosa hemos adaptado ya nuestras instalaciones al nuevo bote de rescate, recientemente adquirido, en cumplimiento de los requisitos exigidos por la DGMM y con las garantías de calidad propias de nuestra empresa. 

Con una clara orientación hacia nuestros alumnos, en aras de su comodidad y eficiencia, hemos establecido un calendario semestral para la ejecución de forma coordinada de los tres cursos de especialidad. 

Precios especiales para todos aquellos que quieran hacer los tres cursos en la misma semana. Si estás interesado rellena el siguiente formulario de contacto

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En dicho artículo, podrás revisar:

• A quién van dirigidas estas actualizaciones.
• Cuál es el objetivo de las mismas.
• La duración de cada una de ellas y la validez de dichos certificados.

En 1990, SEGANOSA inicia su actividad directamente relacionada con la formación y capacitación de los trabajadores del ámbito marítimo, pasando por nuestro centro miles de alumnos. Desde entonces, nuestras instalaciones han estado en constante renovación y actualización. Todo ello unido a la profesionalidad de nuestros docentes, nos consolidan como un Centro con experiencia y medios necesarios para ejecutar los cursos STCW con un alto standard de calidad, muy necesario en formaciones de actualización, ya que estas incluyen un elevado contenido de ejercicios prácticos.

Como centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante, SEGANOSA incluye en su programación los cursos para la revalidación de los certificados de suficiencia , realizados en nuestros simuladores perfectamente adaptados y mejorados buscando recrear el entorno más real posible, garantizando la total seguridad de nuestros alumnos.

Estos son algunos de los simuladores en los que se realizan las prácticas en nuestras instalaciones:

Piscina

Construida con una superficie de 600 m2 y profundidades que van desde el 1,20 m. en su parte menos profunda, hasta 2,90 m. Cuenta con una plataforma elevada a modo de costado de un barco, con elementos de salvamento y todo ello, dirigido a las prácticas de seguridad y salvamento en la mar. Aparte posee un simulador de helicóptero con cabestrante y una lancha de rescate para todas las prácticas de rescate acuático.

Estructura de buque:

Simulador de buque realizado en estructura metálica, con tres alturas, en las que se ubican zonas de habilitación, puente de mando, sala de máquinas, bodega y zona de espacios confinados en doble fondo con mamparos y cubierta de buque tanque. En todas las estancias del buque, y de forma independiente, se puede realizar simulación de fuegos. La instalación permite la realización de rescate de víctimas atrapadas en espacios confinados propios de un buque.

Dispone de accesos interiores y exteriores mediante diferentes tipos de escalera y escotillas para la simulación de diferentes escenarios.

Cuenta con una construcción metálica que simula una zona de cargadero industrial, bien marítimo o terrestre, para todo tipo de simulación de siniestros en este tipo de instalaciones.

Las zonas de trabajo están diferenciadas y son compartimentos distintos, lo que permite que se utilicen de forma simultánea todas las zonas del buque identificadas, donde se pueden realizar prácticas con fuegos independientes:

• Sala de máquinas: con motor principal, motores auxiliares y bombas.
• Sala técnica: Con cuadros eléctricos y equipamiento técnico
• Bodega de carga
• Doble fondo con mamparos
• Puente de mando
• Zona de habilitación. Con diferentes estancias simulando diferentes zonas comunes y camarotes.
• 3 Cubiertas
• Cubierta de buque tanque. Anexa a la estructura del simulador de buque, dotada de rack de tuberías y manifold para trasiego de productos.

El simulador cuenta con una diversidad de accesos suficientes para la práctica y simulación de las diferentes casuísticas que se puedan encontrar en una intervención real.

Accesos:

•   A la cubierta del buque: Se dispone de acceso por escala de práctico, pasarela con pasamanos perpendicular al costado de la nave, escalera lateral paralela al costado (fija o móvil). Los tres accesos están disponibles de forma simultánea.
•    A sala de máquinas: desde sala técnica por medio de puerta estanca, por cubierta superior mediante escalera y entrada desde cubierta superior por escotilla mediante
• escalera de gato, puerta estanca desde cubierta al mismo nivel, boca hombre desde doble fondo o bodega.
•    A Bodega: por cubierta superior mediante escalera, entrada desde cubierta superior por escotilla mediante escalera de gato, puerta estanca desde cubierta al mismo nivel, boca hombre desde doble fondo o bodega, boca de carga de materiales de grandes dimensiones.
• Habilitación: Acceso interior por escalera desde piso inferior, acceso a mismo nivel desde cubierta, acceso por escalera desde puente de mando.
• Cubierta de buque tanque: desde la cubierta superior del buque por escalera, desde el interior del buque desde puertas estancas situadas a babor y a estribor, desde muelle o pantalán. Permite el acceso de vehículos a zona anexa para la intervención desde el exterior.

Simulador de  estación de carga y descarga de combustibles:

Construcción metálica que simula una zona de cargadero industrial bien marítima o terrestre para todo tipo de simulación de siniestros en este tipo de instalaciones.

Como mencionábamos con anterioridad, contamos con personal cualificado con amplia experiencia formativa en el ámbito marítimo, en todo momento auxiliado por nuestros instructores de campo, que están pendientes de la seguridad y comodidad de nuestros alumnos, cumpliendo ampliamente las ratios instructor/alumno exigidas en la norma.

Facilitamos el equipamiento completo para cada alumno:

• Trajes de intervención, botas, guantes y casco para las prácticas de lucha contra incendios.
• Trajes de neopreno para las prácticas de supervivencia.
• Otros equipamientos: funda de trabajo, calcetines, toalla ducha…

En SEGANOSA apostamos por una formación de calidad, que aporte los conocimientos y capacitaciones necesarias para afrontar cualquier emergencia que pueda surgir en el entorno marítimo, garantizando así la seguridad de las personas, bienes y medio ambiente.

Recordamos también, que SEGANOSA tiene diseñado e implantado un procedimiento y protocolo de protección contra el virus SARS-COV-2, según los cuales se han ajustado los aforos de las aulas y todos nuestros equipamientos e instalaciones se higienizan y desinfectan después de cada uso.

Para cualquier consulta sobre estas formaciones, nuestro departamento comercial estará en disposición  de atenderte a través del correo: bmiguez@seganosa.com o del móvil: 636165223.

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Seganosa está homologada para impartir ambos certificados de actualización, además los certificados de formación básica en seguridad y avanzado en lucha contra incendios de conformidad con lo dispuesto en la Orden FOM 2296/2002, de 4 de septiembre (BOE núm 226, del 20 de septiembre.

¿A quién van dirigidas estas actualizaciones?

Estas actualizaciones van dirigidas a todas aquellas personas que tengan en vigor el certificado de formación básica en seguridad o el avanzado en lucha contra incendios.

¿Cuál es el objetivo de las mismas?

El objetivo de la actualización del certificado avanzado en lucha contra incendios es:

• Controlar las operaciones de lucha contra incendios a bordo
• Organizar y capacitar a cuadrillas de lucha contra incendios
•  Inspeccionar y mantener los sistemas y equipos de detección y extinción de incendios.
• Investigar y recopilar informes sobre sucesos en los que se produzcan incendios.

En la actualización del certificado de formación básica en seguridad, los objetivos estarán basados en refrescar los conocimientos de las prácticas de Supervivencia en la mar en caso de abandono de buque y de las prácticas de prevención y lucha contra incendios y extinción.

¿Cuál es la duración de cada una de ellas?

La duración de estas actualizaciones es de 16 horas en el caso de la formación básica en seguridad y de 8 horas en el caso del avanzado en lucha contra incendios.

¿Cuál es la validez de los certificados?

Cada uno de estos certificados, tendrá una validez de 5 años

¿Necesitas realizar alguna de estas actualizaciones?

Puedes acceder a nuestro calendario y revisar las siguientes fechas que tenemos programadas para cada uno de ellos.

Si tienes dudas o necesitas más información contacta con nosotros:

? comercial@seganosa.com – o en el teléfono 637 484 242

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Después de las consultas recibidas durante las últimas semanas, publicamos esta articulo con un resumen de la normativa para  los cursos de Actualización Formación Básica en Seguridad y Avanzado en Lucha Contra Incendios.

Cursos que se podrán realizar en Seganosa en las siguientes fechas:

• Actualización Formación Básica en Seguridad: 16 horas, el 2 y 3 de junio (viernes y sábado)

• Actualización Avanzado en Lucha Contra Incendios: 8 horas. 16 de junio (viernes)

Resolución de 2 de febrero de 2017, de la Dirección General de la Marina Mercante.

La principal referencia normativa la encontramos en la Resolución de 2 de febrero de 2017, de la Dirección General de la Marina Mercante,  por la que se desarrolla el procedimiento de revalidación de los certificados de suficiencia del Convenio sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (STCW). En esta Resolución se menciona la exigencia de que cada cinco años la gente de mar en posesión de los certificados de suficiencia de formación básica en seguridad, embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos, botes de rescate rápidos y avanzado en lucha contra incendios aporte pruebas de que han seguido cumpliendo las normas de competencia requeridas para asumir las tareas, los cometidos y las responsabilidades especificadas para cada certificado.

En esta resolución se indican las condiciones específicas de revalidación de los certificados de suficiencia de Formación Básica en Seguridad, de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos, de Botes de Rescate Rápidos y de Avanzado en Lucha Contra Incendios.

Certificados de suficiencia para el enrole en embarcaciones pesqueras.

Para el enrole de tripulantes en una embarcación de pesca de eslora inferior a 24 metros, a los que no sea de aplicación el Convenio STCW-F, se aceptará el Certificado de Suficiencia de Formación Básica en Seguridad y, en su caso, el Certificado de Suficiencia de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos, aunque dichos certificados no indiquen las fechas de caducidad o estén caducados

Actualización de los certificados

La competencia profesional para la revalidación de los certificados de suficiencia de Formación Básica en Seguridad, de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos, de Botes de Rescate Rápidos y de Avanzado en Lucha Contra Incendios se podrá acreditar de dos formas:

a) Experiencia y curso reducido de mantenimiento de la competencia, para quienes hayan estado embarcados tres meses en los últimos cinco años a bordo de un buque mercante o un buque pesquero de al menos 24 metros de eslora.

b) Curso de mantenimiento de la competencia completo, para quienes no hayan estado embarcados en buques mercantes o pesqueros de al menos 24 metros de eslora durante el periodo anterior.

Caducidad de los certificados de suficiencia del Convenio STCW.

Los certificados de suficiencia de los anexos al Convenio STCW, que tienen fecha de caducidad son los indicados en la tabla del anexo I de esta resolución. Los periodos de vigencia de estos certificados serán de cinco años como máximo.

Cursos para la Actualización de los certificados

Los cursos de mantenimiento de la competencia serán los indicados en la Resolución de 21 de septiembre de 2016, de la Dirección General de la Marina Mercante, que indica qué:

1. El curso de mantenimiento de la competencia del certificado de suficiencia de Formación Básica en Seguridad estará basado como mínimo en:

• Técnicas de supervivencia personal, como se especifica en el cuadro A-VI/1-1.
• Prevención y lucha contra incendios, como se especifica en el cuadro A-VI/1-2.
• Duración: 16 horas

1. El curso de mantenimiento de la competencia del certificado de suficiencia Avanzado en Lucha Contra Incendios deberá estar basado como mínimo en:
   • Las normas de competencia requeridas para asumir las tareas, los cometidos y las responsabilidades en los ámbitos indicados en la Sección A-VI/3.5
   • Duración: 8 horas.

Para más información puede ponerse en contacto en comercial@seganosa.com

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